کونیی رابطہ بال بیئرنگ مصنوعات کی خصوصیات اور درجہ بندی
کونیی رابطہ بال بیرنگ جامع بوجھ برداشت کرنے کے لیے خاص طور پر موزوں ہیں، یعنی بوجھ ریڈیل اور محوری سمتوں میں بیک وقت کام کرتے ہیں۔ رابطہ زاویہ کے اضافے کے ساتھ محوری بوجھ برداشت کرنے کی صلاحیت بڑھ جاتی ہے۔ رابطہ زاویہ کی تعریف اس طرح کی گئی ہے: رابطہ نقطہ کے عام نارمل یا رولنگ عنصر اور ریس وے اور بیئرنگ کے ریڈیل ہوائی جہاز کے درمیان رابطے کی لائن کے درمیانی زاویہ کو بیئرنگ کانٹیکٹ اینگل کہا جاتا ہے۔ بوجھ اس لائن کے ساتھ ایک ریس وے سے دوسرے میں منتقل ہوتا ہے۔ , سنگل قطار بیرنگ کے لیے، رابطہ زاویہ سائز مختلف کوڈ لاحقوں کی طرف سے شناخت کیا جا سکتا ہے.
HRB بیرنگ زاویہ رابطہ بال بیرنگ خاص طور پر مصنوعی بوجھ برداشت کرنے کے لیے موزوں ہیں، یعنی بوجھ ریڈیل اور محوری سمتوں میں بیک وقت کام کرتے ہیں۔ رابطہ زاویہ کے اضافے کے ساتھ محوری بوجھ برداشت کرنے کی صلاحیت بڑھ جاتی ہے۔
رابطہ زاویہ کی تعریف اس طرح کی گئی ہے: رابطہ نقطہ کے عام نارمل یا رولنگ عنصر اور ریس وے اور بیئرنگ کے ریڈیل ہوائی جہاز کے درمیان رابطے کی لائن کے درمیانی زاویہ کو بیئرنگ کانٹیکٹ اینگل کہا جاتا ہے۔ بوجھ اس لائن کے ساتھ ایک ریس وے سے دوسرے میں منتقل ہوتا ہے۔ , سنگل قطار بیرنگ کے لیے، رابطہ زاویہ سائز مختلف کوڈ لاحقوں کی طرف سے شناخت کیا جا سکتا ہے.
تیار کردہ کونیی رابطہ بال بیرنگ میں شامل ہیں:
سنگل قطار کونیی رابطہ بال بیرنگ
ڈبل قطار کونیی رابطہ بال بیرنگ
چار نکاتی رابطہ بال بیرنگ
سنگل قطار کونیی رابطہ بال بیرنگ کی ساختی خصوصیات
واحد قطار کونیی رابطہ بال بیرنگ صرف ایک سمت میں کام کرنے والے محوری بوجھ کو برداشت کرسکتے ہیں۔ ریڈیل لوڈ کے عمل کے تحت، بیئرنگ میں ایک محوری قوت نمودار ہوگی، جسے ریورس فورس کے ساتھ ایڈجسٹ کرنے کی ضرورت ہے۔ لہذا، اس قسم کے بیئرنگ کو عام طور پر دوسرے بیئرنگ سے متوازن کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔
سنگل قطار کونکٹیکٹ بال بیرنگ میں زیادہ سٹیل کی گیندیں ہو سکتی ہیں، جس سے بیرنگ کو زیادہ بوجھ برداشت کرنے کی صلاحیت ملتی ہے۔ رابطے کے تین زاویے ہیں: 15 ڈگری، 25 ڈگری، اور 40 ڈگری، اور لاحقہ کوڈز بالترتیب C، AC، اور B ہیں۔ سنگل قطار کونیی رابطہ بال بیرنگ میں غیر الگ ہونے والی قسم اور الگ ہونے والی قسم شامل ہیں۔ غیر الگ ہونے والے بیرنگ کو تین سیریز میں تقسیم کیا گیا ہے: مختلف ایپلی کیشنز کے مطابق معیاری، تیز رفتار اور تیز رفتار؛ الگ کیے جانے والے بیرنگ کے اندرونی اور بیرونی حلقے الگ الگ انسٹال کیے جاسکتے ہیں اور یہ صرف ان اجزاء میں استعمال ہوتے ہیں جن کی تنصیب کی محدود پوزیشنیں ہیں جیسے کہ میگنیٹوس۔ اس قسم کے بیئرنگ کو میگنیٹو بیرنگ بھی کہا جاتا ہے۔
نان سیپاریبل بیئرنگ کیج ایک اندرونی انگوٹی گائیڈڈ فائبر سے تقویت یافتہ فینولک رال کیج کو معیاری ڈھانچے کے طور پر استعمال کرتا ہے اور بیئرنگ کوڈ میں نشان زد نہیں ہوتا ہے۔ دوسرے پنجروں کا استعمال کرتے وقت، متعلقہ لاحقہ کوڈ کے ساتھ ان کی نشاندہی کریں:
TA: بیرونی انگوٹی گائیڈڈ فائبر سے تقویت یافتہ فینولک رال کیج
TN: مضبوط نایلان 66 مولڈ کیج
M: پیتل مشینی پنجرا
الگ کرنے والے بیرنگ (یعنی میگنیٹو بیرنگ) بنیادی طور پر مضبوط نایلان 66 مولڈ کیجز کا استعمال کرتے ہیں۔ اگر ضروری ہو تو، پیتل کی پلیٹ کی مہر والے پنجروں والے بیرنگ بھی فراہم کیے جا سکتے ہیں۔
رینفورسڈ نایلان 66 مولڈ کیجز والے بیرنگ زیادہ تر ایپلی کیشنز کے لیے موزوں ہیں اور عام طور پر -30 ڈگری ~120 ڈگری پر کام کر سکتے ہیں۔
سنگل قطار کونیی رابطہ بال بیئرنگ اسمبلی اور پری لوڈ
سنگل قطار کونیی رابطہ بال بیرنگ کی ساختی خصوصیات کے مطابق، اس قسم کی بیئرنگ عام طور پر ایک ہی ماڈل کے دو یا زیادہ بیرنگ کے ساتھ مل کر استعمال ہوتی ہے۔ ملاپ کے طریقوں میں عام طور پر شامل ہیں:
بیک ٹو بیک کنفیگریشن (DB) : دو سنگل قطار کونکٹیکٹ بال بیرنگ بیک ٹو بیک نصب ہیں۔ رابطہ زاویہ لائن گردش محور کی سمت کے ساتھ پھیلتی ہے۔ یہ دو طرفہ محوری بوجھ کو اچھی طرح سے برداشت کر سکتا ہے اور اس میں اعلی سختی اور مخالف الٹ پلٹ کی کارکردگی ہے۔
آمنے سامنے کنفیگریشن (DF): دو سنگل قطار زاویہ دار رابطہ بال بیرنگ آمنے سامنے نصب کیے جاتے ہیں، اور رابطہ زاویہ کی لکیریں گردش کے محور کی سمت میں اکٹھی ہوتی ہیں۔ اگرچہ سختی چھوٹی ہے، یہ مؤثر طریقے سے پری لوڈ کو بڑھا سکتی ہے۔
ٹینڈم کنفیگریشن (DT) : سیریز میں دو سنگل قطار کونٹیکل کانٹیکٹ بال بیرنگ نصب ہیں۔ رابطہ زاویہ لائنیں متوازی حالت میں ہیں اور ریڈیل اور محوری بوجھ کو یکساں طور پر بانٹ سکتی ہیں۔ تاہم، وہ عام طور پر صرف ایک سمت میں محوری بوجھ برداشت کرتے ہیں۔ وہ اکثر مشین کے مخالف سروں کو انسٹال کرنے کے لیے استعمال ہوتے ہیں۔ توازن اور محوری استحکام کو محدود کرنا۔
بیرنگ جوڑوں میں یا ملٹیز میں جمع ہونے کے لیے، انسٹالیشن کے دوران ایک مخصوص پری لوڈ کا اطلاق کرنا ضروری ہے۔ مناسب پری لوڈ کا انتخاب سپنڈل سسٹم کی سختی کو بہتر بنا سکتا ہے، درجہ حرارت میں اضافے کو کم کر سکتا ہے، اور سسٹم کی مشینی درستگی کو بہتر بنا سکتا ہے۔ بیئرنگ پری لوڈ کو تین سطحوں میں تقسیم کیا گیا ہے: ہلکا (A)، درمیانہ (B)، اور بھاری (C)۔ صارفین تکلا نظام کے اصل کام کے حالات کے مطابق انتخاب کر سکتے ہیں۔
40 ڈگری کانٹیکٹ اینگل (لاحقہ B) کے ساتھ سنگل قطار اینگولر کانٹیکٹ بال بیرنگ مختلف استعمال کے مطابق دو اقسام میں تیار کیے جاتے ہیں۔ ایک ورژن ہر بیئرنگ پوزیشن میں صرف ایک بیئرنگ کے ساتھ کنفیگریشن کے لیے موزوں ہے۔ ایک اور قسم کنفیگریشنز کے لیے موزوں ہے جس میں کسی بھی امتزاج (عالمگیر جوڑی) میں دو یا زیادہ بیرنگ ایک دوسرے سے ملحقہ نصب کیے جاتے ہیں۔
عالمگیر مماثلت کے لیے بیرنگ، خاص طور پر ڈیزائن کیے گئے اور تیار کیے گئے تاکہ کسی بھی طریقے سے ملحقہ نصب کیا جا سکے اور پہلے سے طے شدہ محوری کلیئرنس اور یکساں بوجھ کی تقسیم کو ایڈجسٹ کرنے والے شیمز یا اس جیسے آلات کے استعمال کے بغیر حاصل کیا جا سکے۔ یونیورسل مماثل بیرنگ کا لاحقہ CB ہے، جہاں C کا مطلب ہے کلیئرنس ہے، اور B کا مطلب ہے کلیئرنس ویلیو۔ چھوٹے یا بڑے کلیئرنس والے بیرنگ بھی دستیاب ہیں (بالترتیب CA اور CC لاحقے)۔ اگر یہ پری لوڈڈ بیئرنگ ہے تو، ہلکے پری لوڈ، میڈیم پری لوڈ اور ہیوی پری لوڈ کی شناخت بالترتیب GA، GB اور GC لاحقوں سے ہوتی ہے (G کا مطلب پری لوڈ یا منفی کلیئرنس ہے)۔
ڈاؤن لوڈ، اتارنا ٹیگ: کونیی رابطہ بال بیئرنگ مصنوعات کی خصوصیات اور درجہ بندی، چین، مینوفیکچررز، سپلائرز، فیکٹری، اپنی مرضی کے مطابق، قیمت، چین میں بنا