بیرنگ کے لئے شور پیدا کرنا بہت عام ہے۔جاپان میں کویو سے درآمد شدہ کم شور والے بیرنگ کے لئے بھی ایسا ہی ہے۔تو کیوں شور؟آج میں اس کا جوہر آپ کے سامنے پیش کروں گا۔(1) کویو انلیٹ بیئرنگ کی ریس وے آواز اور اس کا کنٹرول طریقہ ریس وے کی آواز ایک قسم کی پھسلنی مستحکم آواز ہے جو ریس وے کی سطح پر رولنگ باڈی رولنگ کی طرف سے تیار کی جاتی ہے جب اثر چل رہا ہے۔ یہ ایک انوکھی بنیادی آواز ہے جو تمام رولنگ بیرنگ تیار کرسکتی ہے۔عام اثر آواز ریس وے آواز کے علاوہ دوسری آوازوں کی بھی ہوتی ہے۔بال بیئرنگ کی ریس وے کی آواز بے قاعدہ ہے ، جس کی تعدد 1000 ہ ہرٹز سے اوپر ہے۔ اس کی مرکزی تعدد گھومنے کی رفتار کے ساتھ تبدیل نہیں ہوتی ہے ، لیکن اس کی گردش کی رفتار کے ساتھ صوتی پریشر کی کل سطح میں اضافہ ہوتا ہے۔ریس وے کی بڑی آواز والی بیرنگ کے ل race ، ویسکوسٹی کے اضافے کے ساتھ ریس وے آواز کی آواز کے دباؤ کی سطح میں کمی آتی ہے۔کم ریس وے آواز کے ساتھ کویو انلیٹ بیئرنگ کے ل its ، اس کی آواز کے دباؤ کی سطح کم ہونے سے بڑھتی بڑھتی ہے جب چوکیداری تقریبا 20 ملی میٹر / سیکنڈ یا اس سے اوپر ہوجاتی ہے۔اثر ہاؤسنگ کی سختی جتنی زیادہ ہوگی ، ریس وے آواز کی کل صوتی دباؤ کی سطح کم ہوگی۔اگر شعاعی کلیئرنس بہت چھوٹا ہے تو ، ریڈیل کلیئرنس کو کم کرنے کے ساتھ کل صوتی پریشر کی سطح اور ریس وے آواز کی مرکزی تعدد میں تیزی سے اضافہ ہوگا۔ریس وے کی آواز کو کنٹرول کرنے کے طریقوں میں شامل ہیں: کم شور اثر کا انتخاب ، یعنی ، چھوٹے لپکلے ڈگری کے ساتھ امپورٹڈ بیئرنگ کا انتخاب ، احتیاط سے استعمال کی شرائط کا انتخاب۔ریس وے کی آواز اکثر پوری مشین کے شور کو متاثر کرتی ہے۔ ریس وے کی آواز کو کم کرنا پوری مشین کا شور کم کرسکتا ہے۔
(2) باڈی رولنگ اور اس کے کنٹرول کے طریقہ کار پر اثر پڑنے پر رولنگ باڈی کی چھوٹی سنٹری فینگ فورس کو۔لیکن جیسے جیسے رفتار بڑھتی ہے ، آواز غائب ہوجاتی ہے۔رولنگ باڈی کے اثر کی آواز کے کنٹرول کے طریقوں میں شامل ہیں: شعاعی کلیئرنس کو مناسب طریقے سے کم کرنا اور معقول ڈھانچہ اور لچکدار ماد cی پنجری والے بیرنگ استعمال کرنا۔
()) جاپان اور اس کے کنٹرول طریقہ سے درآمدی کویو بیئرنگ کی رولنگ آواز رولنگ ساؤنڈ گریٹنگ دھات کی رگڑ آواز ہے جو بیلناکار رولر بیرنگ کے تمام مواقع میں ہوسکتی ہے۔ یہ زیادہ تر چکنائی کے چکنا کے ساتھ بڑی قسم کے بیرنگ میں ہوتا ہے ، لیکن اس کا چکنائی چکنائی میں بیس آئل کی بگڑتی کارکردگی کے ساتھ ہونے کا زیادہ امکان ہوتا ہے ، اور یہ تیل چکنا کے دوران تقریبا نہیں ہوتا ہے۔اس کے علاوہ ، یہ سردیوں میں ہونا نسبتا easy آسان ہے۔ جب inlet کے اثر خالص شعاعی بوجھ برداشت کرتا ہے ، تو بڑے مواقع پر بڑے شعاعی کلیئرنس کے ساتھ ایسا ہونا آسان ہے ، اور مختلف ماڈل اور سائز کے ساتھ ، ایک خاص رفتار کی حد کے اندر واقع ہونا آسان ہے ، جو مسلسل یا وقفے وقفے سے ہوسکتا ہے۔بیرونی رنگ ریس وے کے ل mach خصوصی مشینی طریقے رولنگ آواز کو روک سکتے ہیں ، اگر ضروری ہو تو اس طرح کی بیرنگ استعمال کی جاسکتی ہے ، یا بیئرنگ کی شعاعی کلیئرنس کو مناسب طریقے سے کم کیا جاسکتا ہے ، بہترین چکنا چکنائی استعمال کی جاسکتی ہے اور کوئو امپورٹڈ بیئرنگ بیئرنگ کے ملاپ کی سختی کو بہتر بنایا جاسکتا ہے۔ .