1.برداشت زندگی: اثر میں کسی بھی جزو سے پہلے ایک خاص رفتار سے انقلابات یا کام کے اوقات کی کل تعداد تھکاوٹ میں اضافے اور توسیع کی علامت ظاہر کرتی ہے۔
اجزاء کی بڑے پیمانے پر پیداوار ، ناہموار مادے کی وجہ سے ، برداشت کرنے والی زندگی میں ایک زبردست بازی ہے ، لمبی لمبی اور مختصر ترین زندگی کئی بار کئی بار ہوسکتی ہے ، ہمیں نمٹنے کے لئے اعدادوشمار کا طریقہ کار استعمال کرنا چاہئے۔
2.بنیادی درجہ بندی کی زندگی: مراد ہے 90٪ وشوسنییتا ، عام ماد andہ اور پروسیسنگ کا معیار ، عام آپریٹنگ حالات میں زندگی ، علامت L10 (r) یا L10h (h) کے ذریعہ اظہار کیا گیا ہے۔
3.بنیادی درجہ بند متحرک بوجھ (سی): بنیادی درجہ بند زندگی ایک ملین آر پی ایم (106) کی ہو تو اثر ایک مستقل بوجھ برداشت کرسکتا ہے۔دوسرے الفاظ میں ، بنیادی درجہ بند متحرک بوجھ کی ایکشن کے تحت ، اثر کم ہونے والی ناکامی سے بچنے کے لئے 106 کام کرسکتا ہے ، اور اس کی وشوسنییتا 90 فیصد ہے۔بنیادی درجہ بند متحرک بوجھ بہت بڑا ہے ، اور تھکاوٹ کے خلاف برداشت کرنے کی صلاحیت نسبتا strong مضبوط ہے۔
4.بنیادی درجہ بند جامد بوجھ (شعاعی C0r ، محوری C0a): اس سے مراد خیالی شعاعی بوجھ یا مرکزی محوری جامد بوجھ زیادہ سے زیادہ اثر کے برابر ہوتا ہے جب رولنگ باڈی اور ریس وے رابطہ سینٹر مندرجہ ذیل رابطے کے دباؤ کا سبب بنتا ہے۔
رولنگ بیئرنگ کے تین بنیادی پیرامیٹرز کو اکثر ڈیزائن میں استعمال کیا جاتا ہے: بنیادی درجہ بند متحرک بوجھ CR (ریڈیل) یا سی اے (محوری) جو زندگی کے کچھ تھکن کی ضروریات کو پورا کرتا ہے ، بنیادی درجہ بند مستحکم طاقت C0r (شعاعی) یا C0a (محوری) جو پورا ہوتا ہے کچھ مستحکم قوت تقاضے ، اور حد رفتار N0 جو اثر پہننے پر قابو پاسکتی ہے۔ہر قسم کی اثر کارکردگی انڈیکس اقدار C ، C0 ، N0 متعلقہ دستی سے مشورہ کیا جاسکتا ہے۔
زندگی چیک حساب کتاب
بوجھ میں اضافے کے ساتھ رولنگ بیئرنگ کی زندگی کم ہوتی ہے۔ زندگی اور بوجھ کے مابین تعلقات کا وکر انجیر میں دکھایا گیا ہے۔ 17-6 ، اور اس کا وکر مساوات ہے
پی epsilon L10=مستقل
جہاں ، P- برابر متحرک بوجھ ، N؛L10- بنیادی درجہ بند زندگی ، عام طور پر 106r کے یونٹوں میں (L10=1 جب زندگی 1 ملین RPM ہوتی ہے)؛- لائف انڈیکس ،=3 بال بیرنگ کیلئے ،=10/3 رولر بیرنگ کیلئے۔
دستی سے حاصل کردہ بنیادی درجہ بند متحرک بوجھ سی L10=1 پر مبنی ہے اور وشوسنییتا 90٪ ہے۔لہذا ، جب اثر کا مساوی متحرک بوجھ P ہے تو ، بنیادی درجہ بند زندگی L10 گھومنے والی رفتار کے اکائی پر مبنی ہے
سی epsilon * 1=P epsilon * L10
L10=(C / P) ایپیسلن 106 r (17.6)
اگر اثر کی چلنے کی رفتار NR / منٹ ہے تو ، گھنٹوں میں بنیادی درجہ بند زندگی حاصل کی جاسکتی ہے
H (17.7)
L10 ایل پرائم سے زیادہ یا اس کے برابر ہے۔Lh prime اثر کی متوقع خدمت زندگی ہے۔مشین کی متوقع خدمت زندگی عام طور پر اوور ہال کی مدت کے لئے بھیجی جاتی ہے۔
اگر مساوی متحرک بوجھ P اور متوقع خدمت زندگی Lh&# 39 be بیئرنگ کے بارے میں جانا جاتا ہے تو ، اس کے مطابق حساب شدہ متحرک بوجھ C&# 39؛ مندرجہ ذیل فارمولے کے مطابق حاصل کیا جاسکتا ہے ، جس میں منتخب کردہ بیئرنگ ماڈل کی سی ویلیو کے ساتھ درج ذیل فارمولے کی ضروریات کو پورا کرنا ضروری ہے
N (17.8)
مساوی متحرک بوجھ
کام کرنے کی حقیقی صورتحال میں ، بیک وقت بیک وقت بیک وقت مشترکہ شعاعی اور محوری بوجھ کے ساتھ رولنگ بیئرنگ کا نشانہ بنایا جاتا ہے۔ بنیادی درجہ بندی شدہ متحرک بوجھ اور اسی حالت کے تحت اصل بوجھ کا موازنہ کرنے کے لئے ، اصل کام کرنے والے بوجھ کو مساوی متحرک بوجھ میں تبدیل کیا جانا چاہئے۔مساوی متحرک بوجھ کی کارروائی کے تحت ، اثر کی زندگی ویسا ہی ہے جیسا کہ اصل مشترکہ بوجھ کے تحت ہے۔مساوی متحرک بوجھ پی کا حساب لگانے کا فارمولا ہے
P=XFr + YFa
جہاں ، فری ریڈیل لوڈ ، این؛فا محوری بوجھ ، این؛X ، Y- شعاعی متحرک بوجھ گتانک اور محوری متحرک بوجھ گتانک ، جیسا کہ جدول 17-7 میں دکھایا گیا ہے۔
کونیی رابطہ اثر کی لوڈ کا حساب کتاب
GG quot کے لئے 3 3"؛ اور"؛ 7"؛ بیرنگ ، جب ان کی اپنی ساخت کی خصوصیات کی وجہ سے ، جب ایک ریڈیل فورس ایکشن ہوتی ہے تو اخذ کردہ ایس پیدا کرتی ہے ، حساب میں غور کیا جانا چاہئے۔
1.اسمبلی جوڑے میں ہونا ضروری ہے: رسمی (یا"؛ آمنے سامنے"؛) - دونوں فلکرم کے مابین فاصلہ مختصر ہے۔جیسا کہ شکل 17-7 a میں دکھایا گیا ہے۔ریورس بڑھتے ہوئے (یا"؛ واپس to"؛ -) - دو پوائنٹس کے درمیان لمبی دوری ، ٹرانسمیشن بیرنگ کینٹلیور بڑھتے ہوئے کے لئے موزوں ہے ، جیسا کہ شکل 17-7b میں دکھایا گیا ہے۔
2. شافٹ پر قوت برداشت کا ایکشن پوائنٹ
شافٹ پر فلکرم عام لائن کے چوراہے اور رولنگ باڈی اور ریس وے کے مابین رابطے کے مقام پر محور پر ہوتا ہے ، جیسا کہ شکل 17-8 میں دکھایا گیا ہے۔اے اعداد و شمار میں ، بیرونی آخر کے چہرے سے فاصلہ ایک ہے ، یہ قدر دستی میں پائی جاسکتی ہے۔
3. محوری قوت کا حساب کتاب
جب کونیی رابطہ اثر کے محوری بوجھ کا تجزیہ کرتے ہیں تو ، شعاع پر کام کرنے والی شعاعی قوت اور دیگر ورکنگ محوری قوت کی وجہ سے اضافی محوری قوت پر بیک وقت غور کیا جانا چاہئے۔
ایف آر اور ایف اے ریڈیل اور محوری بوجھ ہیں جو بالترتیب شافٹ پر عمل کرتے ہیں۔ دونوں بیرنگوں کی شعاعی رد عمل قوتیں فر 1 اور فر 2 ہیں ، اور اسی طرح پیدا ہونے والی اضافی محوری قوتیں ایف ایس 1 اور ایف ایس 2 ہیں۔محور پر کام کرنے والی محوری قوتوں کو ایف آئی جی میں دکھایا گیا ہے۔ 17-10۔
شافٹ بیئرنگ the کے متوازن تعلقات کے مطابق ، محوری قوت کے ذریعہ درج ذیل دو معاملات کے تجزیے کے مطابق۔
- اگر FS1 + FA&؛ gt؛Fs2 (اعداد و شمار 17-11) ، شافٹ کا رجحان دائیں طرف جانے کا ہے ، اثر کو Ⅱ" بنانا pressure دباؤ&کوٹ؛ ، شافٹ بیئرنگ میں ، متوازن رد عمل Fs2&# 39 Ⅱ ، جس سے محوری ہے اثر کی طاقت Ⅱ کے لئے
فا 2 = ایف ایس 2 + ایف ایس 2 جی جی # 39؛ = ایف ایس 1 + ایف اے
صرف اضافی محوری قوت ، وجہ سے برداشت کر کے
فا 1=ایف ایس 1
- اگر FS1 + FAs2 (اعداد و شمار 17-12) ، شافٹ کا بائیں طرف جانے کا رجحان ہوتا ہے ، اثر کو Ⅰ" make دباؤ جی جی کوٹ؛ ، اس بار شافٹ کا بائیں بازو اثر برداشت کرنے والا ہوگا Ⅰ متوازن رد عمل FS1&# 39، ، جو اثر انداز میں دونوں محوری قوت کا بالترتیب حساب کرسکتے ہیں
ایف 1 = ایف ایس 1 + ایف ایس 1 جی جی # 39؛ = ایف ایس 2 - ایف اے
فا 2=ایف ایس 2
کونیی رابطہ اثر کی محوری قوت کا حساب لگانے کے طریقہ کار کا خلاصہ یہ کیا جاسکتا ہے: 1) شافٹ پر تمام محوری قوتوں کے نتیجے میں ہونے والی قوت (جس میں بیرونی بوجھ اور اثر کی اضافی محوری قوت بھی شامل ہے) کی سمت کا تعین کریں ، اور اس کا تعین کریں جی جی کوٹ پر اثر؛ کمپریشن جی جی کوئٹہ؛ اختتام2) جی جی کوٹ پر اثر کی محوری قوت comp کمپریشن جی جی کوٹ؛ اختتام تمام محوری قوتوں کے الگ الگ ہونے کے برابر ہے ، سوائے خود اضافی محوری قوتوں کے؛3) دوسرے سرے کی محوری قوت اس کی اپنی اضافی محوری قوت کے برابر ہے۔
جامد بوجھ اور حد کی رفتار کا حساب لگانے کا فارمولا
1.جامد بوجھ کا حساب کتاب
جامد بوجھ اثر سے متعلق بوجھ سے مراد ہے جب اثر رنگ کی نسبت کی رفتار صفر ہے۔جامد بوجھ کے تحت ضرورت سے زیادہ رابطے کے دباؤ اور رولنگ بیئرنگ کی مستقل اخترتی کو محدود کرنے کے لئے ، جامد بوجھ کے حساب کتاب کی ضرورت ہے۔درجہ بندی شدہ جامد بوجھ کے مطابق اثر کا انتخاب کریں ، اور اس کا بنیادی فارمولا یہ ہے
C0 تندرستی C0&# 39؛=S0P0
جہاں ، C0- بنیادی درجہ بند جامد بوجھ ، N؛C0&# 39 - - درجہ بند جامد بوجھ کا حساب لگائیں ، N؛P0- مساوی جامد بوجھ ، N؛S0- حفاظت عنصر.
جامد بیرنگ ، انتہائی کم رفتار کے ساتھ آہستہ آسکیلیٹنگ بیرنگ یا بیئرنگ کے لئے ، حفاظتی گتانک کو ٹیبل 17-9 کے مطابق منتخب کیا جاسکتا ہے۔
اگر اثر کی رفتار کم ہے اور آپریٹنگ درستگی اور رگڑ ٹارک کی ضروریات زیادہ نہیں ہیں تو ، اس سے رابطے کا ایک بڑا تناؤ آنے کی اجازت ہے ، جو مطلوبہ ہے۔1.زور دار مرکزنگ رولر اثر ، چاہے گھوم رہے ہو یا نہیں ، S0≥4 ہونا چاہئے۔
2.رفتار محدود کریں
اگر رولنگ بیئرنگ کی رفتار بہت زیادہ ہے تو ، رگڑ کی سطحوں کے درمیان اعلی درجہ حرارت پیدا ہوگا ، جو چکنا کرنے والی کی کارکردگی کو متاثر کرے گا اور تیل کی فلم کو تباہ کردے گا ، جس کے نتیجے میں ٹمپرنگ یا جزو گلوئنگ کی ناکامی ہوگی۔
رولنگ بیئرنگ کی حتمی رفتار N0 رفتار کی قیمت سے مراد ہے جب اثر کچھ کام کی شرائط کے تحت زیادہ سے زیادہ تھرمل توازن کا درجہ حرارت برداشت کرسکتا ہے۔اثر کی کام کی رفتار اس کی حد کی رفتار سے کم ہوگی۔
ٹیبل حد کی رفتار کی قیمتوں میں دی جانے والی رولنگ بیئرنگ کارکردگی چکنائی کے پھسلن اور تیل کی چکنا کرنے والے حالات میں قائم کی جاتی ہے ، اور صرف ایک سطح 0 رواداری ، چکنا ٹھنڈا کرنا عام ہے ، سخت اثر اور شافٹ کے ساتھ تعاون کرتے ہیں ، بیئرنگ بوجھ پی 0.1 سی یا اس سے کم (C) بنیادی متحرک لوڈ کی درجہ بندی کرنے کے لئے ، صرف شعاعی بوجھ کے ذریعہ سنٹرپیتٹل اثر ، صرف محوری بوجھ کے ذریعہ زور اثر)۔
جب رولنگ بیئرنگ بوجھ P&؛ جی ٹی؛0.1c پر ، رابطے کا دباؤ بڑھ جائے گا؛جب اثر مشترکہ بوجھ برداشت کرتا ہے تو ، بھری ہوئی رولنگ باڈی بڑھ جائے گی ، جو اثر رابطے کی سطحوں کے مابین رگڑ بڑھے گی اور چکنا کرنے والی حالت کو بدتر بنائے گی۔اس مقام پر ، حد کی رفتار کی قیمت پر نظر ثانی کی جانی چاہئے ، قابل اجازت رفتار کی قیمت مندرجہ ذیل فارمولے کے مطابق حساب کی جاسکتی ہے
N = f1f2N0
جہاں ، N- اصل قابل اجازت رفتار ، r / منٹ؛N0- اثر کی آخری رفتار ، r / منٹ؛ایف 1 - بوجھ قابلیت (انجیر 17۔13)؛F2 - بوجھ تقسیم کی گتانک.