بیرنگ کے پورے سیٹ کی ریڈیل کلیئرنس کی پیمائش کرنا آسان نہیں ہے۔ ماپنے والی قوت رنگ اور رولنگ جسم خود اور اس کے رابطے کی لچکدار اخترتی کا سبب بنتی ہے۔ اخترتی پیمائش کی غلطی کا سبب بننے والا ایک کثیر عنصر ہے ، جو پیمائش فورس ، رابطہ ریاست اور رولنگ باڈی کی پوزیشن سے متعلق ہے۔ 0010010 nbsp؛
اثر گردش کی لچک عام طور پر افقی پوزیشن میں جانچ پڑتال کی جاتی ہے۔ عام طور پر ، اندرونی انگوٹھی طے ہوتی ہے (یا اندرونی انگوٹھی ہاتھ میں پکڑی جاتی ہے) ، اور بیرونی انگوٹھی کو ہاتھ سے گھمایا جاتا ہے تاکہ یہ چیک کیا جا سکے کہ جب اثر گھوم رہا ہے تو کوئی غیر معمولی آواز اور مسدود کرنے کا رجحان موجود ہے یا نہیں۔
عام طور پر ، جب ایک لمبی ، سست اسٹاپ کی مدت کا اثر گردش ہوتا ہے تو ، لچک اچھی ہوتی ہے۔اس کے برعکس ، گردش کا وقت کم ہے ، اچانک رک جاؤ ، لچک اچھی نہیں ہے۔اثر ڈھانچے کی قسم اور سائز کی وجہ سے ، اس کی گردش لچک کے ل different مختلف ضروریات ہونے چاہئیں۔جیسے سنگل قطار سینٹرپیٹٹل بال بیرنگ ، واحد صف کونیی رابطہ بال اثر ، رنگ اور رولر کے مابین چھوٹے رابطے کے علاقے کی وجہ سے ، بیئرنگ گھوم جاتا ہے تیز ہے ، اور ڈبل صف سینٹریپیٹل گول کرہ بیرنگ ، رولنگ عنصر کے نتیجے میں اور رولر بیئرنگ۔ ریس وے سے رابطہ کرنے کا رقبہ زیادہ بڑا ہوتا ہے ، اور جب ایک خاص بوجھ کے ساتھ مل کر گردش لچک کو جانچتے ہیں تو بیرونی رنگ کا وزن کم ہوتا ہے ، لیکن اس کی روشنی کی ڈگری اب بھی سنگل سنٹرپیتٹل بال بیرنگ سے کم ہے۔
زیادہ سے زیادہ بیرنگ کے ل، ، جب اسے گھوماتے ہو تو ، وہاں جام نہیں ہونا چاہئے ، اور عام طور پر گھومنے والی آواز کی جانچ نہیں کرتے ہیں۔ٹاپرادڈ ہول بیئرنگ کے ل the ، اثر کی گردش کی لچک کے معائنہ کو پورا کرنے کے لئے مندرجہ ذیل طریقوں کا استعمال کیا جاسکتا ہے ، مخصوص آپریشن مندرجہ ذیل ہے: شنک ہول بیئرنگ کو مینڈریل میں دبایا جاتا ہے جب تک کہ اس ریڈیل پری لوڈ کو شامل نہیں کیا جاتا ہے ، اس پری لوڈ کے تحت ، جب کوئی انگوٹھی گھومتی ہے ، رولنگ جسم گھومتا ہے۔اگر گھومنے کی بجائے رولنگ باڈی سلائیڈ ہوتی ہے تو ، اس کا مطلب یہ ہوتا ہے کہ رنگ ستادوستی بہت عیب دار ہے یا جسم کا رولنگ رول ایک جیسا نہیں ہے ، اور اثر کی گردش کی لچک کم ہے۔