رولنگ بیئرنگ روٹری مشینری میں سب سے زیادہ وسیع پیمانے پر استعمال ہوتا ہے ، اور یہ سب سے آسانی سے خراب ہونے والے اجزاء میں سے ایک ہے۔ گھومنے والی مشینری کی بہت سی ناکامیوں کا تعلق رولنگ بیرنگ سے ہے۔ مشینری کی کام کرنے والی کیفیت پر بیئرنگ کے کام کرنے کے معیار پر بہت زیادہ اثر پڑتا ہے۔ نقائص غیر معمولی کمپن اور آلات کی شور و غوغا کا باعث بنیں گے ، اور یہاں تک کہ سنگین معاملات میں سازو سامان کو بھی نقصان پہنچائیں گے۔ رولنگ بیئرنگ کی صحیح حالت کی نگرانی اور تشخیص جدید کاروباری اداروں میں سازوسامان کی اصلاح کے انتظام اور پیش گوئی کی بحالی کا ایک اہم پہلو ہے۔
رولنگ بیئرنگ غلطی کی نشوونما کے چار مراحل:
رولنگ بیئرنگ کی ساختی ساخت کے مطابق ، رولنگ بیئرنگ میں چار طرح کی ناکامی کی فریکوئینسی ہوتی ہے: رولنگ بیئرنگ کیج فیل فریکوئنسی ، رولنگ بیئرنگ رولنگ جسم کی ناکامی کی فریکوئینسی ، رولنگ بیئرنگ بیرونی انگوٹی کی ناکامی کی فریکوئینسی ، رولنگ بیئرنگ اندرونی رنگ کی ناکامی کی فریکوئینسی۔ رولنگ بیئرنگ کا حساب لگانا۔ فریکوئینسی ، خاص ریاضی کا فارمولا رکھتے ہیں ، لیکن حساب کتاب کے عملی کام میں زیادہ تکلیف دہ ، آسان طریقہ یہ ہے کہ امریکہ جیسے راکٹ ویل آٹومیشن سوفٹویئر کے ساتھ خصوصی سافٹ ویئر استعمال کریں ، جب تک کہ ان پٹ بیئرنگ ماڈل اور کارخانہ دار جیسی معلومات ، وہ اسی طرح کی ہر قسم کی برداشت کی ناکامی کی فریکوئنسی حاصل کرسکتی ہیں۔
پہلا مرحلہ ، یعنی ابھرتے ہوئے مرحلے میں جب اثر ختم ہونا شروع ہوجاتا ہے ، جب درجہ حرارت معمول پر ہوتا ہے ، شور عام ہوتا ہے ، کمپن کی کل رفتار اور تعدد اسپیکٹرم عام ہوتا ہے ، لیکن کُل چوٹی کی توانائی اور فریکوینسی اسپیکٹرم میں علامات پائے جاتے ہیں۔ ، اثر برداشت کرنے کے ابتدائی مرحلے کی عکاسی کرتا ہے۔ اس وقت ، حقیقی اثر کی غلطی تعدد الٹراسونک حصے میں لگ بھگ 20-60 کلو ہرٹز کی حدود میں ظاہر ہوتی ہے۔
دوسرے مرحلے میں ، درجہ حرارت معمول پر ہے ، شور میں تھوڑا سا اضافہ ہوا ہے ، اور کمپن کی رفتار میں تھوڑا سا اضافہ ہوا ہے۔ کمپن اسپیکٹرم کی تبدیلی واضح نہیں ہے ، لیکن چوٹی کی توانائی میں بہت زیادہ اضافہ ہوا ہے ، اور سپیکٹرم زیادہ نمایاں ہے۔ اس بار ، اثر کی ناکامی کی تعدد تقریبا 500 ہ ہرٹز -2KHz کی حد میں ظاہر ہوتی ہے۔
تیسرے مرحلے میں ، جب درجہ حرارت قدرے بڑھتا ہے تو ، شور سنا جاسکتا ہے ، اور کمپن کی کل رفتار بہت بڑھ جاتی ہے۔ اس کے علاوہ ، اثر کی غلطی کی فریکوئینسی ، اس کے ہارمونکس اور سائڈ بینڈ واضح طور پر کمپن اسپیشل اسپیکٹرم میں دیکھا جاسکتا ہے۔ اس کے علاوہ ، شور افق کمپن کی رفتار اسپیکٹرم میں نمایاں طور پر بڑھتا ہے ، اور کُل چوٹی کی توانائی بڑی ہو جاتی ہے اور اسپیکٹرم دوسرے مرحلے کے مقابلے میں زیادہ نمایاں ہوتا ہے۔ اس بار ، اثر کی ناکامی کی فریکوئنسی تقریبا 0-1 کلو ہرٹز کی حد میں ظاہر ہوتی ہے۔ .یہ تیسرے مرحلے کے آخری مرحلے میں اثر کو تبدیل کرنے کی سفارش کی جاتی ہے ، پھر اس وقت نظر آنے والا لباس اور دیگر رولنگ بیئرنگ غلطی کی خصوصیات ہونی چاہئیں۔
چوتھے مرحلے میں ، درجہ حرارت میں نمایاں اضافہ ہوتا ہے ، شور کی شدت میں نمایاں طور پر تبدیلی آتی ہے ، کمپن کی رفتار اور کمپن نقل مکانی میں نمایاں اضافہ ہوتا ہے ، اور اثر کی غلطی کی فریکوئنسی کمپن کی رفتار اسپیکٹرم میں غائب ہونا شروع ہوجاتی ہے اور بڑی بے ترتیب براڈ بینڈ اعلی تعدد سے تبدیل ہوجاتا ہے۔ شور افق۔ چوٹی کی توانائی کی کل مقدار میں تیزی سے اضافہ ہوتا ہے اور کچھ غیر مستحکم تبدیلیاں آسکتی ہیں۔ بیرنگ کو ناکامی کی نشوونما کے چوتھے مرحلے میں کام کرنے کی اجازت نہیں ہونی چاہئے ، ورنہ تباہ کن نقصان ہوسکتا ہے۔
مطالعے کے نتائج کے مطابق ، عام طور پر ، اگر رولنگ بیئرنگ کی پوری خدمت زندگی کا حساب اس وقت سے لگایا جاتا ہے جب اثر انسٹال ہوتا ہے اور اسے استعمال میں لایا جاتا ہے تو ، اس کی سابقہ [جی جی] جی ٹی میں؛ زندگی کا 80٪ مدت ، اثر سب معمول ہے۔ پھر رولنگ بیئرنگ عیب کی ترقی کے مطابق ، باقی زندگی پہلے مرحلے میں 10٪ ہے ۔20٪ L10 ، دوسرا مرحلہ 5٪ -10٪ L10 ہے ، تیسرا مرحلہ 1٪ ہے -5٪ L10 ، اور چوتھا مرحلہ تقریبا 1H یا 1٪ L10 ہے۔
لہذا ، جب عملی کام میں برداشت کرنے والے مسائل کا سامنا کرنا پڑتا ہے ، اس بات پر غور کرتے ہوئے کہ اثر غلطی کی نشوونما کے چوتھے مرحلے میں غیر متوقع اچانک نقصان ہو ، تیسرے مرحلے کے آخری مرحلے میں بیرنگ کو تبدیل کرنے کی سفارش کی جاتی ہے ، جو نہ صرف غلطی کی توسیع سے بچ سکتا ہے اور زیادہ سنگین حادثات کا واقعہ ، بلکہ رولنگ بیئرنگ کی خدمت زندگی کو یقینی بنانے کی بھی کوشش کریں۔ اور اس وقت اثر کے مطابق ننگی آنکھوں کے لباس ، حصوں کو پہنچنے والے نقصان اور دیگر رولنگ بیئرنگ فالٹ خصوصیات پر بھی زیادہ قائل ہوتی ہے۔ اثر غلطی کی نشوونما کے آخری مرحلے کی نشاندہی کرنے کے ل temperature ، ضروری ہے کہ مندرجہ بالا نظریاتی خصوصیات کے مطابق اصل درجہ حرارت ، شور ، رفتار سپیکٹرم ، چوٹی کے توانائی سپیکٹرم ، رفتار اور چوٹی توانائی اور عملی تجربہ کے کل رجحان کے ساتھ مل کر جامع غور کرنا ضروری ہے .
