عام طور پر ، رولنگ بیرنگ خود شور پیدا نہیں کرتے ہیں۔عام طور پر محسوس کیا گیا جی جی حوالہ noise اثر شور جی جی کوئٹہ؛ اصل میں اثر اثر کا براہ راست یا بالواسطہ ارد گرد کے ڈھانچے کے ساتھ ہل کا اثر ہے۔یہی وجہ ہے کہ متعدد بار شور کے مسئلے کو کمپن کا مسئلہ سمجھا جاسکتا ہے جس میں پوری اثر کا اطلاق ہوتا ہے۔سکرول کی لوڈنگ کی تعداد میں تبدیلی کی وجہ سے جوش و خروش
جب بیئرنگ پر شعاعی بوجھ لادا جاتا ہے تو ، آپریشن کے دوران بوجھ اٹھانے والے رولرس کی تعداد قدرے تبدیل ہوجاتی ہے ، یعنی ، 2-3-2-3 ...اس کی وجہ سے بوجھ کی سمت میں تبدیلی آئی۔نتیجے میں کمپن ناگزیر ہے لیکن اسے محوری پری لوڈنگ کے ذریعے کم کیا جاسکتا ہے ، جس کا اطلاق تمام رولنگ باڈیوں پر ہوتا ہے (بیلناکار رولر بیرنگ پر لاگو نہیں ہوتا ہے)۔
اجزاء کی لہر ڈگری:
جب اثر کی انگوٹی بیئرنگ سیٹ یا ڈرائیو شافٹ کے ساتھ قریب سے ملتی ہے تو ، اثر والی انگوٹھی ملحقہ حصوں کی ظاہری شکل کے ساتھ خراب ہوسکتی ہے۔اگر اخترتی واقع ہوتی ہے تو ، کمپن آپریشن کے دوران ہوسکتی ہے۔لہذا ، یہ ضروری ہے کہ بیئرنگ بلاک مشین بنائیں اور ضروری رواداری کے لئے شافٹ ڈرائیو کریں۔
مقامی نقصان:
بیئرنگ ریس وے اور رولنگ باڈی کا ایک چھوٹا سا حصہ آپریشنل یا تنصیب کی غلطیوں کی وجہ سے خراب ہوسکتا ہے۔آپریشن میں ، خراب ہونے والے اثر والے حصوں پر گھومنے سے کمپن کی ایک خاص تعدد پیدا ہوگی۔کمپن فریکوئنسی تجزیہ خراب اثر حصوں کی شناخت کرسکتا ہے۔
اطلاق میں کمپن سلوک:
بہت سے ایپلی کیشنز میں ، اثر کی سختی ارد گرد کی ساخت کی طرح ہی ہے۔اس خصوصیت کی وجہ سے ، ممکن ہے کہ درخواست میں موجود بیرنگ (بشمول پری لوڈ اور کلیئرنس) اور ان کی ترتیب کو صحیح طریقے سے منتخب کرکے ایپلی کیشن میں کمپن کو کم کیا جاسکے۔
کمپن کو کم کرنے کے تین طریقے ہیں:
- درخواست سے اہم جوش و خروش کمپن کو ہٹانا removing
- دبانے والے پرجوش حصہ اور گونج حصے کے مابین تنقیدی جوش و خروش کمپن۔
- اس طرح اہم تعدد کو تبدیل کرتے ہوئے ، ساخت کی سختی کو تبدیل کریں۔